A transzformátorok az elektromágneses indukció elvén működnek, változtatják a feszültséget, csatlakoznak az elektromos hálózathoz, valamint továbbítják és elosztják az elektromos energiát. A teljesítménytranszformátorok az alállomások alapvető berendezései, amelyek összetett szerkezettel rendelkeznek, és zord környezetben működnek. A meghibásodások és balesetek jelentősen befolyásolhatják az elektromos hálózat és a villamosenergia-ellátás megbízhatóságát, így konkrét körülmények alapján azonnali intézkedésekre van szükség.
A transzformátorok hibáinak elemzése és diagnosztizálása több szakterületet érint, elektrotechnikai, nagyfeszültségű, szigetelőanyag- és kémiai elemzési ismereteket, valamint automatizálási és termodinamikai ismereteket igényel. Különféle típusú transzformátorhibák léteznek, amelyek mindegyike sokféle megnyilvánulást mutat. Elengedhetetlen a szerkezeti elvek megértése, a telephelyi működési feltételek ismerete, valamint az egyes berendezések jellemzőinek ismerete. Így a konkrét kérdéseket eseti alapon kell elemezni.
A robbanásbiztos henger vagy a nyomáshatároló fólia megsérült.
Ha a transzformátor nem lélegzik jól, a transzformátor olajpárna membránjának tetejére belépő levegő gyorsan kitágul, és növeli a nyomást, amikor a hőmérséklet emelkedik. Ha a fólia megsérül, nagy mennyiségű transzformátorolaj kerül kipermetezésre: a fő okok és intézkedések a következők:
- A légzőkészülék eltömődött a túlzott szilikon vagy túlzott olajtöltés miatt az olajtömítésben, vagy a csővezetékben lévő idegen anyag miatt. A szilikonnak a légzőkészülék 2/3-át kell kitennie, és az olajtömítésben lévő olaj 1/3-a elegendő. A csővezeték nitrogénnel való feltöltéssel ellenőrizhető
- (Olajpárna) A fóliát megfeszítő csavarok túl szorosak, vagy az olajpárna pereme egyenetlen a telepítés és karbantartás során, (nyomáscsökkentő szelep) külső erők sérülése vagy személyi véletlen érintkezés. Cserélje ki a rossz fóliát vagy olajpárnát.
- Rövidzárlat lép fel a transzformátor belsejében, és nagy mennyiségű gáz keletkezik. , amelyet általában a gázrelé működése kísér; először a gázreléből lehet gázmintákat venni. Ha a gyújtás megéghet, olajmintákat kell venni kromatográfiás elemzéshez és elektromos ellenőrzéshez a hiba jellegének megállapításához. A hiba okát nem sikerült kideríteni, a transzformátort a hiba elhárítása előtt nem lehet üzembe helyezni.
- A rugalmas elem-tágító benne ragadt. Cserélje ki, vagy kezeltesse a gyártóval.
- A membránszerkezetű olajpárnát a karbantartás vagy a szerelés során nem megfelelően töltik fel olajjal, és az olajpárna tetején lévő gáz nem ürül ki teljesen a kívánt módon. Kapcsolja ki a tápfeszültséget, töltse fel az olajpárnát transzformátorolajjal, majd tegye a transzformátorolajat a megfelelő olajszintre.
- A kapszula szerkezetű olajpárna kapszula az alacsony olajszint és egyéb okok miatt blokkolja az olajpárna és a transzformátor test közötti csővezetéket. Szereljen fel egy konzolt a csővezeték csatlakozására, hogy megakadályozza, hogy a kapszula közvetlenül blokkolja a csatlakozást.